我出生生活在海南中部的一个小山村，虽然是一个很普普通通的小山村，人口也不算多，也就几十户人家，但村里也算是人才辈出。
像有公务员，国家消防员，做生意年入近百万的老板，本科学历以上的，更是一抓一大把。
而我只作为一个，中专学历的人，怎敢与他们齐名，甚至说赚钱比他们更容易一些呢？
原因很简单，因为我利用的杠杆，和抓住时代的红利。
01
互联网让我成为
村里第一个赚钱最容易的年轻人
前几天跟几个朋友在外面一起喝茶，在喝茶期间，我接了一条朋友圈广告，和一条公众号广告，当时成交价是，朋友圈150块钱，公众号是350块钱。
也就是说，在大家一起喝茶的这个空隙间，我其实已经在背后偷偷挣500块钱了，而且是什么都没做，根据要求，把对方写好的文案进行发布就可以了。
就跟我们平时发朋友圈一样，发条朋友圈都能赚钱，而且随着时间的推移，这个报价会越来越高。
所以当时我开玩笑地说，村里的年轻人，谁敢说比我赚钱更容易的？
当时说这句话，更多的还是为了开玩笑，或者掺杂一点炫耀的成分在里面而已，可后面想想，其实也不无道理。
像前面提到的，什么公务员，国家消防员，和做生意年入近百万的老板等等，公务员的工资，我们基本都了解，虽然待遇好，但工资真的不高。
而有一个是国家消防员，在我们这个平均工资，只有3000块钱的小县城里，他工资有1万多，可以说已经是相当高了。
但承担的风险和辛苦程度，也不是一般人能承受得了的。
平时都是高强度训练，甚至有时候，三更半夜还要执行任务。
做小生意的，更是要看天吃饭，所以相比之下，我也就显得更轻松一些，可以说，足不出户都能把钱赚了。
当然，也不是我能力很强，只能说，是我借助了互联网这个杠杆，把我的能力无限放大了。
因为这几年做自媒体，公众号和朋友圈都积累了一点粉丝，所以时不时有广告主找上门，也就无可厚非了。
02
每一次技术变革的背后
都是普通人挑战大佬的机会
如果让你现在说出5款汽车的品牌，我相信你会第一时间想到，奔驰，宝马。
是的，奔驰，宝马，作为100年的老企业，不仅在汽车这个领域，早已深入人心，同时也积累了雄厚的家底，普通的小车企，连跟它过招的机会都没有，更别说去挑战它了。
但这只是停留在燃油车时代，在新能源电动汽车时代，奔驰，宝马，早已被特斯拉和比亚迪，远远甩在了后面。
据数据显示，目前比亚迪的市值，是宝马的1.2倍，是奔驰的1.8倍，而特斯拉的市值，更是宝马的10倍，奔驰的6.6倍。
要知道，像奔驰，宝马这些已经是100年企业了，早在二战的时候就有了，但像比亚迪，在1995年才成立，而直到2003年，才正式进入汽车这个领域。
特斯拉也是2003年才成立的，满打满算也就20时间而已，用20年时间，从一家小企业，到彻底把100年大企业远远甩在了后面，靠的是什么？
绝对不仅仅是他们运气好，或许能力强这么简单，更多的还是因为，他们抓住了技术快速变革的这个时代和风口。
如果没有出新能源，没有出现电动汽车这个概念，大家依旧是造燃油车。
你觉得特斯拉和比亚迪这些公司，有能力去挑战奔驰，宝马这些公司，甚至将其打败吗？
答案可想而知，所以说，每一次技术变革的背后，才是普通人挑战大佬的最佳机会，这不仅仅是存在汽车领域，在许多领域同样适用。
像我一样，如果我不是玩互联网，做自媒体，只有中专学历，找份好一点的工作都成问题，也只有进厂的份了。
正是互联网和新媒体的崛起，才让像我一样更多的普通人，有那么一点点展示自己的机会，不是吗？
03
年轻人尽量去做一些
边际成本低回报率高的行业
当然了，也不是说，我做个自媒体就有多厉害，赚钱有多轻易了。
而是这个行业，的确是一个边际成本比较低的行业，适合更多没有资源人脉的普通人去做。
像我有个朋友，因为他前几年欠了20多万的外债，所以他说，像我这样如果去打工，每个拿月几千块钱，那不知道何年何月，才能把这些外债还清。
所以过完年后，即使身负许多外债的情况下，他还是再次四处借钱去做小生意了，虽然是小生意，可投入一点也不小。
因为他做的是一家小快餐店，光店面的租金，就6000块钱一个月，还有租住的地方，平时的花销等等，每个月算下来，这个投入高得吓人。
而且由于自己第一次做生意，缺乏经验，在苦苦熬了大半年之后，终于也扛不住了，最后只能选择关门了事。
但是如果你做的是互联网，写作，或者拍短视频，可能就不需你投入这么多了，最多投入点时间精力，做不起也没事，万一做起来了，那么这个回报是不可想象的。
这就是属于边际成本低回报率高的行业，当然，这个观点，不是我说的。
而是最近读到《纳瓦尔宝典》这本书里面提到的，年轻人尽量去做一些，边际成本低回报率高的行业。
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